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好运快3网站 大多汽车现“停产”风险!关键零部件芯片欠缺,不息多久

  大多汽车现“停产”风险!关键零部件芯片欠缺,不息多久?影响修缮吗→

  疫情影响下,全球芯片供答商迎来欠缺潮,汽车走业也受到波及,昨天,央视财经发布了相关大多汽车片面车型的关键零部件,由于芯片欠缺,面临生产休止的风险的报道。(音信链接:骤然!大多汽车要停产?官方回答来了→) 零部件的供答不能,是否会影响大多汽车的后续修缮?

  记者探访上汽大多等品牌4S店

  出售人员称芯片欠缺为暂时情况

  据晓畅,此次芯片欠缺,将导致车身安详体系和车载电脑两大模块无法生产好运快3网站,而这会不会影响后续的车辆修缮呢?记者来到了上汽大多上海的一家4S店好运快3网站,出售人员外示影响只是暂时的。

  关于修缮保养题目好运快3网站,大多方面也回复称,由于相关零配件修缮需求较少,现在不受影响。

  芯片缺货是否影响其他汽车品牌呢?记者也进走了走访。在另外两家汽车品牌的4S店里,店员则外示现在还异国听说展现芯片欠缺的情况。

  记者晓畅到,本次汽车芯片欠缺的题目主要出在芯片的上游企业,受疫情影响,海外周围较大的晶圆厂和封测厂不息宣布停产,意法半导体公司停工,造成全球半导体缺货主要。

  这其中,传统汽车平均每辆车用到70颗以上的MCU芯片缺货水平较高,国际MCU芯片大厂的产品展现全线延期。

  答对芯片荒多家欧洲供答商欲添产挑价

  记者晓畅到,受芯片欠缺影响的两大模块主要是车身安详体系ESP和车载电脑ECU,央视财经记者在德国柏林,第暂时间采访了为大多汽车挑供这两大零部件的企业。 在德国大陆集团柏林分公司,

  记者晓畅到,该公司外示,尽管半导体制造商已经经历扩充产能来答对,但新添产能能够得要6到9个月才能实现。德国业妻子士分析,汽车芯片欠缺能够会影响中国的汽车生产,这一状况或将不息至2021年。

  总部位于德国的汽车零部件供答商博世集团在回复记者邮件时也外示,全球采购市场现在远大面临某些半导体组件欠缺的题目,异国汽车供答商能够作壁上观,博世将竭尽辛勤保持供答安详。

  此外,全球十大半导体厂商之一、主营汽车功率半导体产品的德国英飞凌科技公司外示,现在正在向竖立在奥地利的新芯片工厂追添投资,以挑高产能。英飞凌本月4日还在一份声明中外示,展望2021年全球汽车产量会有必定添长,公司将响答地调整全球产能。

  同样在4日,荷兰汽车芯片供答商恩智浦半导体公司外示已开起着手准备涨价。恩智浦称,由于芯片原原料价格大幅上涨且芯片主要欠缺,公司不得不挑高一切产品的售价。截至4日收盘,英飞凌和恩智浦两家公司的股价,上涨幅度均超过3%。

  德国汽车钻研中央主任杜登霍夫:博世集团和大陆集团,还有其它芯片供答商,都必要挑高半导体组件的产能,各公司将挑到其在亚洲的产能,挑高在中国的产能,如许就能添强供答链的安详性。

  

  另外,业妻子士分析,除了国外的芯片上游企业产能不能以外,在国内疫情相对安详后,车辆消耗的迅速苏醒导致需求茁壮,所以供需矛盾添大。汽车芯片能够浅易地分为前装芯片和后装芯片,前装超过95%是进口的,后装超过80%是进口的。

posted on 2021-01-14  作者:admin  阅读量:

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